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邹庆忠同志在集团党委理论中心组学习聚会上的讲话

时间：2018-12-07浏览次数：1900次

前段时间，我加入了省委理论学习中心组念书班，集中使用一周时间，系统学习了《习近平谈治国理政》第二卷、习总书记视察山东主要讲话以及刘家义书记和龚正省长的一些讲话，收获许多，特殊是对抓好交通主业有了较量周全系统的熟悉。下面重点谈谈这方面的熟悉和体会。

第一个熟悉，就是抓好交通主业是落实习总书记“交通强国”招呼的需要。习总书记对交通基础设施建设向来高度重视。2003年在任浙江省委书记时，他就指出，交通建设是经济社会生长的“先行官”，抓好交通建设对现代化建设起着先导和刊行动用。并强调，区域经济的竞争很洪流平上就是生长情形的竞争，情形包括硬情形和软情形，而交通等硬情形是基础、是载体，必需坚定不移地增强建设。习总书记在主政浙江时代提出了著名的“八八战略”，即施展浙江八个方面的优势、推进八个方面的行动。浙江之以是生长到这样好的水平，就是由于这些年来一以贯之地贯彻执行了总书记提出的“八八战略”。“八八战略”中的一个战略就是“施展浙江的情形优势，起劲推进基础设施建设”，重点推进五大“百亿工程”，其中一个“百亿工程”就是交通基础设施建设。到中央事情后特殊是党的十八大以来，习总书记对交通基础设施建设多次作出指挥指示，他说“‘要想富，先修路’不过时”，“‘十三五’是交通运输基础设施生长、服务水平提高和转型生长的黄金时期”，等等。他对雄安新区建设提出7方面要求，其中一个要求就是构建快捷高效交通网，打造绿色交通系统。习总书记在十九大报告中又明确提出建设“交通强国”战略。今年来山东视察，他讲到，上世纪90年月有个说法叫广东的桥、山东的路。山东交通基础设施曾领跑天下。现在，山东的众鑫娱乐公路通车里程是天下第八位，众鑫娱乐公路双向六车道缺乏20%；高铁出省通道只有1条，省内高铁尚未实现互联互通。习总书记要求我省加速基础设施互联互通，为高质量生长提供强力支持。众鑫娱乐集团作为省属主干交通企业，抓好交通主业是落实好总书记招呼的需要。

第二个熟悉，抓好交通主业是落实省委省政府决议安排的要求。各人前期也都已经学习了，省委、省政府高度重视交通基础设施建设，把交通基础设施列为新旧动能转换重大工程的三大支持包管之一，放到了事关全省经济社会生长全局的主要战略位置，要求加大交通投资建设力度。9月7日，省政府印发了《山东省综合交通网中恒久生长妄想（2018-2035年），提出到2035年全省众鑫娱乐公路里程抵达9000公里。对我们省管企业来讲，省里妄想就是下令。家义书记一再强调，加速周全开立异时代现代化强省建设新时势、加速新旧动能转换重大工程，需要我们加速补齐交通基础设施短板。明确指出“这集群那集群，交通跟不上难成群”，要求“通过加密、提速、扩通道，周全提升交通基础设施包管水平”。龚正省长也多次强调，并且在政府事情报告中明确提出“推进交通强省建设”，要求“加速济青众鑫娱乐扩容刷新、枣庄至菏泽、潍坊至日照、淄博至临沂等众鑫娱乐公路项目建设，完善众鑫娱乐公路网”。

第三个熟悉，就是抓好交通主业是推行省管企业社会责任的需要。省管企业差别于民营企业，我们要讲经济效益，也要讲社会效益和政治责任。交通基础设施投资规模大、回报周期长，完全靠市场化运作，有的项目就可能找不到投资人。这种情形下，就需要省属企业既要有“功成不必在我”的胸襟，又要有“功成一定有我”的继续，把有些项目肩负起来。

第四个熟悉，就是抓好交通主业是实现集团基业长青的需要。我们把交通主业抓好了、抓到位，对集团生长有以下几个利益。一是做大做好交通主业，可以为主业工业链价值链上的置业、信息、建材、物流等工业提供更多资源和更大依托。若是交通主业萎缩了变小了，这些主业工业链价值链上企业将失去主要的市场和收入利润泉源，生长远景将受到限制。二是做大做好交通主业，可以为集团提供足够稳固的现金流等其他要素资源来支持集团生长。我们获得海内最高AAA级和国际A级信用评级、获得金融机构足够的资金支持，很大因素是众鑫娱乐公路运营带来的稳固的现金流。若是不继续加大这方面的投资，随着谋划权陆续到期，我们的现金流就会枯竭，融资能力和信用评级就会降低。三是做大做好交通主业，可以敌手艺、人才、治理等焦点竞争力起到一连集聚、一连作育的作用。若是交通主业萎缩了、变小了，手艺、人才等焦点要素可能就一直流失，我们的事业、企业的生长就有可能成为无源之水、无本之木。我们若是真想成为“百年迈店”、真想基业长青，必需要抓好交通主业。

第五个熟悉，抓好交通主业是做好省委巡视反响意见整改的需要。这次省委巡视组反响，要求我们“不折不扣贯彻落实中央、省委深化国企刷新和加速新旧动能转换等重大战略安排，围绕全省综合立体交通网络建设阵势，勇于继续，施展好国有企业服务全省经济社会生长主要作用。”就现在而言，集团众鑫娱乐公路运营里程、在建里程只占全省的27.05%、27.86%，与众鑫娱乐集团的职位很不相当。各人一定要熟悉到省委巡视组指出问题的严重性，认清我们的差别，在生长交通主业方面狠下功夫。

要抓好交通主业，在头脑熟悉到位的条件下，下一步的要害就是在这方面加大资源的优化设置力度。这方面包括资金、人才、科技、政策甚至向导人的精神等各方面的资源，要向交通主业倾斜。向交通主业倾斜，不是一句口号，要体现在一个一个详细项目上，体现在一个一个详细项目的支配上。

向交通主业倾斜，并不是只修众鑫娱乐公路。交通基础设施投资大、周期长、收效慢，为了战胜这类投资对集团谋划效益带来的倒运影响，还需要我们使用融资平台、使用我们的品牌、使用我们的较量优势、使用我们的资源禀赋，在生长交通主业工业链价值链项目方面、在生长省里“十强”工业和国家政策支持的工业项目方面，多下功夫、狠下功夫，去找收益好、收效快的项目，用中短线投资来填补主业长线投资带来的一些缺乏，实现“以中短补长”“以辅补主”。现在要阻止两种倾向，一种倾向是只强调修众鑫娱乐公路；另一种倾向是偏离主业，热衷于辅业。这两种倾向都差池。我们既完成省里交给的使命，又要实现企业盈利，这才华体现出集团的能力、水平和继续。在交通主业工业链价值链项目上，在国家勉励工业和省里“十强”工业项目上，我以为有我们足够的盈利空间，要害是我们能不可低下头弯下腰，和市地联起手来、和其他优异企业团结起来自动去剖析研究项目，使用好种种政策和手段，去研究发明介入这些项目。这方面我们集团内部有乐成的例子。轨道交通集团在临朐依托轨道板项目，向矿山开发的上下游延伸，将投资35亿元开发储量1900万吨的石灰石矿山并建设高铁装备工业园，具有重大的综合开发效益。信联支付公司依托ETC，逐步培育起第三方支付、加油网络、大数据、征信平台等焦点资源，打造了交通、物流、金融等跨界融合生长的奇异业态，近三年资产规模、营业收入、利润总额年均增添100%以上，创立了多项“天下第一”。这些好的规范，值得同志们学习。

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